現在BPCブレインでは、日本を北から南に縦断しながら１県１社を抜粋しROA（総資産利益率）を計算しています。
何か法則のようなものがあるのか、ないのか、調査中です。

今回は福岡県です。

〈福岡県〉
スターフライヤー（東証二部）
https://www.starflyer.jp/

２００２年、航空運送事業への新規参入を目的として兵庫県神戸市に神戸航空を設立。
２００３年にスターフライヤーへ商号を変更、本社を北九州市に移転されています。
業務内容は、航空運送事業並びにそれに付随する事業となっています。
非連結子会社１社と構成。
従業員は７８９名。

さて、この会社のROAはいくつでしょうか？
EDINETによれば、第１７期（平成３１年３月期）の当期純利益は（税引後）５億円、総資産は２８０億円となっています。

ROA＝５億円／２８０億円＝１．７％

定期旅客運送事業において、国内定期便の中で「北九州ー羽田線」が１日１１往復と１番運航数が多い路線となっています。
続いて「福岡ー羽田線」１日８往復、「関西ー羽田線」１日５往復となっています。

事業の特徴の１つとしているのが「高いビジネスユースが見込める路線への就航」とのこと。
国内の大手メーカーの工場が集まった北九州工業地帯と各メーカーの本社機能が集まった首都を結ぶ路線に力を入れ、年間を通して安定した利用が見込めるビジネスにおけるニーズを確保しているそうです。
これだけ特徴的な路線と運航数にはこんな狙いがあったのですね。

福岡に行くときに一度だけスターフライヤーを利用したことがあります。機体も内装も真っ黒で驚いた覚えがあります。もう少し興味津々で意識して乗っておけばよかったと今、後悔しています。
今はコロナウイルスの影響で減便されているそうで、収束したらまたいつか乗ってみたいと思います。その時はたくさん感想を言えるようにしたいと思います。
（staff／teratani）

次回は佐賀県です。

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